Міжвиткові проставки є важливим елементом автомобільних пружин. Вони є спеціальні диски, які встановлюються між витками пружини. Метою використання міжвиткових проставок є покращення характеристик пружини та підвищення комфорту водіння.
Однією з основних причин використання міжвиткових проставок є збільшення корисного навантаження пружини. Під час експлуатації автомобіля виникають різні навантаження, наприклад, під час перевезення пасажирів чи вантажу. Установка міжвиткових проставок дозволяє посилити пружину та забезпечити їй додаткову підтримку, що покращує її амортизаційні властивості та здатність утримувати навантаження.
Ще однією важливою функцією міжвиткових проставок є зменшення ймовірності прокручування пружини при передачі моменту. Проставки покращують тертя між витками пружини, що у свою чергу допомагає запобігати їхньому провертанню. Таким чином, встановлення міжвиткових проставок підвищує стійкість та безпеку автомобіля на дорозі.
Нарешті, міжвиткові проставки можна застосовувати для корекції висоти автомобіля. При необхідності підняти або опустити автомобіль, міжвиткові проставки можна використовувати для зміни довжини пружини. Це особливо корисно при встановленні додаткового обладнання або зміні стилю водіння.
| Для чого ставлять міжвиткові проставки в пружини? |
|---|
| Міжвиткові проставки використовуються у пружинах для регулювання висоти пружин. Вони дозволяють змінювати переднавантаження пружин, що в свою чергу впливає на поведінку та ходові якості автомобіля. |
| Міжвиткові проставки можуть бути виготовлені з різних матеріалів, таких як метал, полімери та гума. Вони можуть мати різну жорсткість та висоту, що дозволяє підібрати необхідні параметри для певного автомобіля. |
| Встановлення міжвиткових проставок у пружини може бути необхідним у таких випадках: |
| – для зміни висоти автомобіля. При встановленні проставок можна збільшити або зменшити кліренс автомобіля в залежності від вимог та переваг власника. |
| – Для покращення керованості автомобіля. При правильному налаштуванні пружин з використанням проставок можна досягти більш жорсткої підвіски та кращої стійкості на дорозі. |
| – Для покращення комфорту. Установка проставок може дозволити більш плавну роботу пружин та зниження рівня вібрації та шуму в салоні автомобіля. |
Автобафери – це проставки у пружину, виготовлені з уретану. Інша їхня назва – міжвиткові проставки. Встановлюються автобафери між витками пружини, що сприяє збільшенню дорожнього просвіту транспортного засобу, а також надає його підвісці більшої жорсткості..13 лип. 2020 р.
Навіщо ставляться проставки під пружини?
Використання проставок допоможе уникнути сильного просідання задньої підвіски. Серед мінусів проставок часто називають погіршення керованості, тому після встановлення проставки слід зробити розвал-сходження.
Як впливають проставки на ходову?
ПРОСТАВКИ НАДІЇ До таких можна віднести прискорене зношування деталей та механізмів підвіски, погіршення керованості. Ті, хто перевірив подібну маніпуляцію, скаржаться також на «валкість» у поворотах, вібрації, жорсткішу роботу ходової, збільшення витрат на обслуговування… І все заради якихось трьох сантиметрів.
Як впливають проставки?
Використання проставок знижує керованість автомобіля, але при цьому підвищує його стійкість за рахунок зниження центру важкості. Подібні деталі поширені в тюнінгу. За рахунок зміни вильоту автомобіль набуває більш брутального, агресивного та спортивного зовнішнього вигляду.
Навіщо потрібні проставки для збільшення кліренсу?
Проставки під пружини. Частково вони мають рацію, оскільки збільшення кліренсу за рахунок проставок для пружин робить підвіску м'якшою, що сприяє збільшення крена автомобіля при крутих поворотах і може призвести до його занесення або перевертання.